2016/01

自從去年被PTT K大的只見線照片打(ㄕㄥ)到(ㄏㄨㄛˇ)之後

就一直想要親眼去看看那個傳說中的鐵道絕景,

將他排入自己人生必去的景點之一 然後就訂票了(艸

然後結論是 現場真的....跟照片一樣美QQ

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[2017/06/11 生日前夕 日光行 Day 2]

高畫質相簿:https://goo.gl/Eok6dJ

年齡終究也邁入3字頭,雖然長得一副過熟臉,不過要邁入30歲也是感慨萬千,

想要特別一點來慶祝30歲生日(過去幾年都是在瑪奇這個遊戲上被塞馬鈴薯阿~~)

加上最近看了「山與食慾與我」這本漫畫,就決定去日本爬山過生日了(O

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好不容易找了一天,跟兩位同學去了一些地方,

繼兩年前要離開台東前的旅行,這次也一樣吧。

這次的行程是半日遊,從壽豐出發來回不到100公里,

途中經過了,花蓮觀光漁港、新城天主教堂、佳興冰果室/新城照相館(隔壁而已)

最後一站是清水斷崖下的崇德海灘。

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#20120920按:

當年畢業前把所有步道都走過了,在此文最後方補上鯉魚山所有步道資訊。

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連續幾天陰雨綿綿,今天天氣總算是稍微好些了,

下午就出發到離家非常近的鯉魚山。

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陰天時晚不得好照片,下次再來。
行走時因舒暢有感而發:
有月眉山步道,雖無米棧險峻之美,卻同有鳥鳴花香相伴,
林徑開闊、高低起伏平緩,時而陵線縱進、時而入林幽幽,
使人怡然自得、如履平地。

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米棧古道資料網路上很多,本文只純粹放照片。

米棧古道為越嶺道,平均坡度較陡,請注意體力使用以及保護膝蓋。
總長度約2.1KM,高點平台後繼續走會接到產業道路。

更多照片:http://photo.xuite.net/gmoz/4569297

花蓮溪與壽豐溪的沖積扇 - 攝於古道1200M處平台

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自從一年多前去了南田,就喊了好久想要去走阿朗壹古道。

阿朗壹古道是在大約1850年左右或之前就有通行的記錄了,

引述墾管處( http://www.ktnp.gov.tw/cht/news01.aspx?newsID=795 )的敘述:

台26環島公路唯一缺口--佳樂水至南田段,從前屬於恆春琅嶠卑南古道,
是清同治13年至光緒21年間(1874-1895)先後開闢了八條東西越嶺道路之一,

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本文發表在批踢踢@ptt.cc 的biker 板

文章AID為#1CRAjxeo

在東部6年,我整理了一些對路段的心得和經驗,希望可以給大家在東部時路線規劃一些參考

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 作者  gmoz (  This can't do that. )                              看板  biker

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其實這篇主要是雪人兄弟的一生(?

今天本來是想說放假了,幾個Lab的同學一起開車去太魯閣晃晃,

結果到了天祥,天氣還不錯,沒有下雨(花蓮市在下雨),

就突然的臨時起意,上合歡山吧!

開著開著,隨著氣壓降低,同學買的可樂果也越來越胖,可樂果氣球GET!

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來花蓮住也有3個月了,這幾天天氣很棒,

拿起久久未動的P50這台小DC在租屋處附近拍了一些照片。

由於是住在田裏面,其實美妙的角度和悄悄出現的光影時機還蠻常出現的,

拍阿拍的,感覺自己好像被東部的景色寵壞了,

回到西部面對高樓大廈,能讓我精神一來、眼睛為之一亮的機會也變少很多。

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其實我一直很猶豫要不要PO這篇遊記,

這是離今天約3、4個月前的遊記。

為什麼猶豫呢?

其一是當天到達的時間太晚,我的P50在光線不足時,照片表現的會很不好(我沒有修圖的習慣)

當天拍的照片我都不是很滿意

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原本是打算和同學去龍田+高台+武陵綠色隧道的,

不過遇到蓮花颱風天氣不好,接著其餘同學都陸續回老家了

所以我只好自己前往了,某方面來說我比較喜歡自己去旅行,有截然不同的感覺

從台東市沿著台9線往北(加上途中的卑南綠色隧道的話,此行過了3個綠色隧道)

過了鹿鳴橋之後,便準備在叉路左轉接東33鄉道轉東34鄉道(光榮路)

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